Schaeffler :
une réorganisation pour la compétitivité dans une industrie en mutation
Un mois après avoir fusionné avec l’équipementier Vitesco, Schaeffler annonce un plan de restructuration impliquant la suppression de 4 700 emplois et la fermeture de deux sites en Europe.
Le groupe allemand, qui a réalisé un chiffre d’affaires de 16,3 milliards d’euros en 2023 et emploie 83 000 personnes dans le monde, conçoit notamment des roulements pour l’industrie automobile à Haguenau (Bas-Rhin), son siège français où travaillent 1 400 salariés. Ce site n’est pas directement concerné par ces mesures. Les réductions d’effectifs viseront principalement dix sites en Allemagne et cinq autres en Europe, entre 2025 et 2027.
Contexte et défis de l’industrie automobile européenne
L'industrie automobile européenne traverse une période de transformation radicale, affectée par plusieurs tendances majeures : la transition énergétique, les réglementations environnementales de plus en plus strictes, la montée des coûts de production et la concurrence mondiale accrue. Dans ce contexte, les fournisseurs automobiles comme Schaeffler doivent réagir pour rester pertinents.
Les réglementations environnementales en Europe visent à réduire les émissions de CO₂, forçant les constructeurs et leurs fournisseurs à adopter des solutions plus écologiques, notamment l'électromobilité. La chute de la demande en moteurs à combustion interne (ICE) a également un impact direct sur Schaeffler, qui voit une baisse de ses activités liées aux moteurs traditionnels.
Les raisons derrière la restructuration de Schaeffler
En octobre 2024, Schaeffler a finalisé une fusion stratégique avec Vitesco, une entreprise spécialisée dans les technologies d'électrification et de mobilité durable. Cette fusion a augmenté les effectifs de Schaeffler d'environ 35 000 employés, portant le total à 120 000 salariés. Cependant, pour réaliser des économies de 290 millions d’euros par an d’ici 2029, Schaeffler a décidé de restructurer ses opérations en Europe en fermant certains sites et en réduisant ses effectifs
Trois objectifs clés sous-tendent cette restructuration :
- Améliorer les performances de la division Bearings & Industrial Solutions : cette division souffre de problèmes structurels et de la concurrence accrue.
- Réaliser des synergies de fusion avec Vitesco : les synergies de fusion, estimées à 75 millions d’euros annuels, permettront d'optimiser les ressources et d’accélérer la transition vers des produits plus verts.
- Adapter les capacités de production : Schaeffler envisage de transférer certaines productions hors d'Europe pour réduire les coûts et améliorer la flexibilité de sa chaîne d'approvisionnement
Le plan de restructuration en détail
Le plan de restructuration se concentrera principalement sur les sites allemands, où 10 d'entre eux seront touchés. En dehors de l'Allemagne, cinq autres sites européens sont concernés, dont deux seront complètement fermés. Le plan global inclut également des actions pour aider les employés affectés en fournissant des programmes de reconversion et de soutien en ligne avec l’accord du "Future Accord" de 2018Les impacts économiques et sociaux
Cette décision suscite des inquiétudes concernant l'emploi et la stabilité économique dans les régions touchées, notamment en Allemagne. Les syndicats allemands, particulièrement forts dans le secteur industriel, ont exprimé leur inquiétude face à l'ampleur de cette restructuration. Parallèlement, l'entreprise affirme que les mesures seront mises en œuvre de manière "socialement équitable", en utilisant des plans de départs volontaires, des préretraites, et d'autres formes de soutien pour minimiser les impacts sociaux
Perspectives pour l'avenir de Schaeffler et de l’industrie
En dépit de cette restructuration, Schaeffler a souligné son engagement envers l'innovation et le développement durable. Les fonds économisés grâce à cette réorganisation devraient permettre d'investir dans des technologies émergentes, telles que les composants pour véhicules électriques et les solutions industrielles innovantes. Schaeffler se positionne ainsi pour être un acteur central de la transition énergétique dans l'industrie automobile, un secteur en pleine mutation
La capacité de Schaeffler à s’adapter aux changements technologiques et aux nouvelles attentes du marché sera cruciale dans les années à venir. En recentrant ses activités et en optimisant ses coûts, l'entreprise espère renforcer sa compétitivité et s'assurer une place de choix dans l'économie verte de demain.
Le plan de restructuration de Schaeffler reflète les défis auxquels l'industrie automobile européenne est confrontée et la nécessité de s’adapter rapidement à un marché en transformation. Ce virage stratégique est essentiel pour assurer la pérennité de Schaeffler face aux exigences environnementales croissantes et à l'évolution des technologies dans le secteur automobile.
Sources :